Slechts de helft van de Nederlandse transportbedrijven voert actief beleid om hun transportvloot milieuvriendelijker en energie-efficiënter te maken. Bovendien stimuleert slechts 49% zuinig rijden, “het nieuwe rijden”, binnen hun onderneming, zo blijkt uit een enqu(ee)te van accountants- en adviesorganisatie PricewaterhouseCoopers (PwC) onder 50 grote Nederlandse transporteurs. Dat de transportsector actie moet ondernemen blijkt uit eerder onderzoek . Daaruit bleek dat sinds 1990 de uitstoot van broeikasgassen door Nederlandse transportbedrijven met bijna 80% is toegenomen. In de luchtvaart zijn de broeikasgasemissies zelfs meer dan verdubbeld. ... lees meer

Nederlandse mobiliteitsbedrijven maken moeilijke tijden door maar het weerhoudt hen er niet van hoge prioriteit aan het thema duurzaamheid te geven. Dat blijkt uit een onderzoek van ViaNorm onder 141 bedrijven. ... lees meer

Gisteravond kwam de transportsector tijdens het jaarlijkse Nationale Transport Diner bij elkaar om te praten over de balans tussen kostenefficiency en duurzaamheid. Het milieu en maatschappelijk verantwoord ondernemen blijven belangrijke punten van aandacht. ... lees meer

“EVO en TLN vinden dat het sterk eenzijdige rapport van Transport & Environment geen enkel recht doet aan de enorme vooruitgang die het vervoerend bedrijfsleven heeft geboekt. Zij verwijzen de conclusies van de onderzoekers dan ook naar het ronde archief. ... lees meer

De vervanging van benzine en diesel door biobrandstoffen levert nog geen verduurzaming op. Er is meer klimaatwinst te behalen door biomassa in stroom om te zetten. Op de stroom die uit een hoeveelheid houtsnippers gewonnen wordt, kan een hybride auto tot vier kier langer rijden dan op de biodiesel die hetzelfde hout oplevert. Dat stelt het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) in een studie die gisteren werd gepresenteerd in het Europees parlement. ... lees meer

Minister Cramer (Ruimte en Milieu) en Minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat) hebben vandaag een principeakkoord gesloten met DSM over de beëindiging van de ammoniaktransporten tussen Geleen en IJmuiden. Uiterlijk per 31 december 2009 zullen de ammoniaktransporten van 116.000 ton per jaar op deze route definitief worden stopgezet. Hiermee wordt de grootste ammoniakstroom van gemiddeld 116 treinen per jaar door Nederland beëindigd. In 2006 is – na een akkoord met AKZO Nobel – al een eind gekomen aan chloortransporten tussen Rotterdam en Delfzijl. Met dit principeakkoord is opnieuw een belangrijke stap gezet om het vervoer per spoor veiliger te maken. ... lees meer

Op de eerste c,mm,n Garage bespraken geïnteresseerde bezoekers met ieder hun eigen specialiteit de verdere ontwikkeling van c,mm,n, ook wel bekend als de auto in de toekomst. De Garage vormde de start van een brede open source ontwikkeling van het mobiliteitsconcept c,mm,n. ... lees meer